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氣動(dòng)蝶閥在粉體工況中如何應(yīng)用

發(fā)布于:2019/5/8 8:55:14 點(diǎn)擊量:100


關(guān)于氣動(dòng)蝶閥在氣體、液體介質(zhì)場(chǎng)合的使用我們已經(jīng)討論的比較多了,而因?yàn)闅鈩?dòng)蝶閥用于固體物料(如粉塵、石粉)的情況不多,所以在選型和使用方面還有不少 值得探討的地方。下面結(jié)合實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)談?wù)勔坏弥姟?br/>
蝶閥用于固體物料的控制,往往是在罐底做為放料閥來用的,如水泥罐、石粉罐等的罐底,用來放料與快速切斷。因?yàn)榉蹓m物料大多含有或大或小的顆粒,對(duì)閥門密封面的磨損是毋庸置疑的,選型不當(dāng),會(huì)大大降低閥門的使用壽命,或很快造成閥門內(nèi)漏,影響繼續(xù)使用。有這樣一個(gè)案例:有一個(gè)配料稱重系統(tǒng),整個(gè)配料過程 用PLC實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制,而配料小車的放料閥選用的是氣動(dòng)三
偏心蝶閥,介質(zhì)是顆粒非常細(xì)的石粉。用了一段時(shí)間后,客戶反映閥門內(nèi)漏,致使石粉經(jīng)常成堆地泄漏在工作臺(tái)上。

閥門返廠檢測(cè)卻是沒有泄漏的,而且客戶反映以前也是用的這種閥門,且同樣的介質(zhì),沒有發(fā)生過這種事。為了弄清原委,公司派人到現(xiàn)場(chǎng),終于找 出原因:原來,這種介質(zhì)非常細(xì),且有點(diǎn)粘性,雖配料小車上裝有振動(dòng)電機(jī),終有不少物料附著在罐壁上和閥門部位,在閥門關(guān)閉時(shí),卡在密封面周圍,使閥門不能 完全關(guān)閉,致使重新加裝物料后有泄漏發(fā)生,久而久之,也使密封面磨損的很厲害,甚至現(xiàn)出溝槽來。

找出原因后,提出解決方案:在PLC的程序中,將電機(jī)振動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng),盡量將物料全部震蕩出來后才關(guān)閉閥門;將稱重儀零點(diǎn)調(diào)準(zhǔn),必待物料全部出來后才顯示 為零,此時(shí)才由PLC發(fā)出關(guān)閉閥門的信號(hào);將三偏心蝶閥更換為雙偏心彈性
硬密封蝶閥(也可用中線密封橡膠蝶閥,考慮到物料中偶有大的顆粒,橡膠密封可能不 耐用——如果是沒有顆粒的細(xì)粉料,可以考慮用軟密封蝶閥),因?yàn)槿牡y的閥座是一個(gè)斜的密封面,即是面密封,于是物料很容易堆積在密封面上,不能快速 排出,而單偏心或雙偏心蝶閥就沒有這個(gè)弊端,即便是密封面上有一點(diǎn)物料,也在閥門關(guān)閉時(shí)被閥板刮掉了,從而保證了良好的密封,且密封面經(jīng)久耐用。經(jīng)過這樣 一番改造,這樣的問題再也沒有發(fā)生過。

在這樣一個(gè)系統(tǒng)中,還有其他需要考慮到因素,如:不能讓物料從上面放到小車?yán)飼r(shí)直接沖到閥門的閥板上(這種沖擊力也會(huì)使閥門不能關(guān)閉嚴(yán)密),且物料的靜 壓力也需不超過氣動(dòng)蝶閥的設(shè)計(jì)承壓力,等等。

控制閥與普通手動(dòng)閥門的區(qū)別就在于,你不能把它做為一個(gè)孤立的元件來看待,而必須把它做為整個(gè)自控系統(tǒng)的一部分來考慮,控制閥使用中的許多問題,并不是 選型和配置的問題,而是因?yàn)橛脩魧?duì)控制閥的認(rèn)識(shí)不足致使控制閥未能與控制系統(tǒng)調(diào)試、配合好。只要認(rèn)識(shí)到問題關(guān)鍵所在,對(duì)閥門正確選型,并且在系統(tǒng)調(diào)試階段 把控制閥調(diào)試好,一定可以大大減少故障率,使自控系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定的運(yùn)行。

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