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氣動調節(jié)閥日常維護與常見故障原因分析

發(fā)布于:2019/9/26 9:00:13 點擊量:202

    0 引言
    本文以美國博雷(BARY)廠家生產的S92/93系列的氣動執(zhí)行機構為例,結合現場實際使用情況,進行了分析和總結。閥門公稱直徑DN250,介質為混合煤氣,氣源為儀表壓空,壓力為3-5Bar,電磁閥為24V。
    1 氣動調節(jié)閥的結構和工作原理
    1.1 氣動調節(jié)閥的結構
    氣動調節(jié)閥由執(zhí)行機構和閥體兩部分組成。


    A:內部氣路
    B:醇縮醛軸墊片
    C:活塞導環(huán)
    D:輸出軸承
    E:輸出軸承和小齒輪
    F:開度指示
    G:外殼
    H:端蓋
    I:形成限制
    J:活塞
    K:供氣孔
    L:活塞密封
    1.2 氣動調節(jié)閥的工作原理
    氣動調節(jié)閥的工作原理:氣動調節(jié)閥由執(zhí)行機構和調節(jié)機構組成。執(zhí)行機構是調節(jié)閥的推力部件,當調節(jié)器或定位器得到4-20mA信號時,控制電磁閥24V信號到,打開,使得儀表壓空進入執(zhí)行機構汽缸,轉動閥桿使閥體動作,當到達需要指定開度時,位置反饋使得定位器停止信號輸出,維持當前位置。當需要關閉閥門時,定位器得到關閉信號,使電磁閥停止供氣,汽缸靠內部彈簧反作用力,使閥門關閉。當需要從滿度減少開度時,定位器輸出氣源壓力會減弱,彈簧自身反作用力致使閥門向關閉方向動作,直至信號壓力與彈簧壓力平衡,到達指定開度,以此來控制該介質流量。
    2 氣動調節(jié)閥的日常維護
    在對氣動調節(jié)閥日常點巡檢中,要注意以下幾點:一是檢查儀表氣源是否正常,檢查過濾器、減壓閥是否正常,觀察壓力是否在3-5Bar;二是觀察汽缸有無漏氣現象,尤其是閥桿連接處和兩端蓋處;三是檢查電磁閥是否工作正常,有無漏氣現象;四是檢查定位器工作是否正常,有無漏氣現象;五是檢查所有連接部件固定螺絲是否緊牢;六是盡量避免過多浮灰覆蓋到執(zhí)行機構上,要市場保持工作環(huán)境清潔。
    3 氣動調節(jié)閥常見故障原因分析
    3.1 氣動調節(jié)閥無反饋信號
    氣動調節(jié)閥的信號線由一對控制信號線和一對反饋信號線組成。當PLC給閥門一個信號時,信號在調節(jié)閥的定位器中進行信號轉換,通過氣源壓力來控制閥桿動作。閥桿的行程通過調節(jié)閥的反饋信號把閥門的開度傳送出去。
    如果氣動調節(jié)閥沒有反饋信號,要用萬用表檢查每個接點是否有電壓。要檢查線路連接是否正確,檢查信號線是否損壞,檢查信號線是否松動。
    3.2 閥門無法關到零位
    閥門無法關到零位,一是實際關到零位,但反饋指示沒有,這是信號問題,可通過調整定位器來解決;二是實際確實沒有關嚴,最大可能是閥門密封墊片出現損壞,或者閥桿連接處轉動收到卡阻,這就需要在檢修時,將閥體拆下來更換密封墊片和對轉動處加潤滑油,使其可以正常工作。
    3.3 閥體不動作
    3.3.1 無信號、無氣源。
    原因:①氣源未開;②由于氣源含水在冬季結冰,導致風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈;③氣源總管泄露。④線路不正確,檢查線路。
    3.3.2 有氣源,無信號。
    原因:①定位器故障;②電磁閥故障;③定位器波紋管漏氣;④調節(jié)器膜片損壞。
    3.3.3 定位器無氣源。
    原因:①過濾器堵塞;②減壓閥故障;③管道泄漏或堵塞。
    3.3.4 定位器有氣源,無輸出。
    原因:定位器的節(jié)流孔堵塞。
    3.3.5 有信號、無動作。
    原因:①閥芯脫落;②閥芯與閥桿卡死;③閥桿彎曲或斷裂;④執(zhí)行機構汽缸內彈簧長期不用而銹死。
    3.4 調節(jié)閥動作不穩(wěn)定
    3.4.1 氣源壓力不穩(wěn)定。
    原因:①壓縮機容量太??;②減壓閥故障。
    3.4.2 信號壓力不穩(wěn)定。
    原因:①控制系統的時間常數(T=RC)不適當;②調節(jié)器輸出不穩(wěn)定。
    3.4.3 氣源壓力穩(wěn)定,信號壓力也穩(wěn)定,但調節(jié)閥的動作仍不穩(wěn)定。
    原因:①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關不嚴,耗氣量特別增大時會產生輸出震蕩;②定位器中放大器的噴咀擋板不平行,擋板蓋不住噴咀;③輸出管、線漏氣;④執(zhí)行機構剛性太小;⑤閥桿運動中摩擦阻力大,與相接觸部位有阻滯現象。
    3.5 調節(jié)閥振動
    3.5.1 調節(jié)閥在任何開度下都振動。
    原因:①支撐不穩(wěn):②附近有振動源;③閥芯與襯套磨損嚴重。
    3.5.2 調節(jié)閥在接近全閉位置時振動。
    原因:①調節(jié)閥選大了,常在小開度下使用;②閥體介質流向與關閉方向相反。
    3.6 調節(jié)閥的動作遲鈍
    3.6.1 閥桿僅在單方向動作時遲鈍。
    原因:①氣動執(zhí)行機構中膜片破損泄漏;②執(zhí)行機構中“O”型密封泄漏。
    3.6.2 閥桿在往復動作時均有遲鈍現象。
    原因:①閥體內有粘物堵塞;②由于閥桿不直導致摩擦阻力大;③沒有定位器的氣動調節(jié)閥也會導致動作遲鈍。
    3.7 調節(jié)閥的泄漏量增大
    3.7.1 閥全關時泄漏量大。
    原因:①閥芯被磨損,內漏嚴重,②閥未調好關不嚴。
    3.7.2 閥達不到全閉位置。
    原因:①介質壓差太大,執(zhí)行機構剛性小,閥關不嚴;②閥內有異物;③襯套燒結。
    3.8 流量可調范圍變小
    主要原因是閥芯被腐蝕變小,從而使可調的最小流量變大。
    參考文獻:
    [1]許宏陽.氣動調節(jié)閥故障分析[J].石油化工自動化.1997(01).
    [2]周雪冰,郭威華.控制回路中氣動調節(jié)閥的選用[J].工業(yè)儀表與自動化裝置.2004(01)
    [3]許宏陽.氣動調節(jié)閥故障分析[J].煉油化工自動化.1997(01)
    [4]王新山.氣動調節(jié)閥的故障檢查和調修[J].自動化與儀表.1988(01).



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